एलोन मस्क एक दक्षिण अफ़्रीकी मूल के अमेरिकी उद्यमी हैं जिन्होंने इलेक्ट्रॉनिक-भुगतान फर्म पेपाल की सह-स्थापना की और लॉन्च वाहनों और अंतरिक्ष यान के निर्माता स्पेसएक्स का गठन किया। वह इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला के मुख्य कार्यकारी अधिकारी होने के साथ-साथ पहले महत्वपूर्ण निवेशकों में से एक थे। इसके अलावा, मस्क ने 2022 में ट्विटर का अधिग्रहण किया।
प्रारंभिक जीवन
बचपन और परिवार-
एलोन रीव मस्क का जन्म 28 जून 1971 को दक्षिण अफ्रीका की राजधानी प्रिटोरिया में हुआ था। मस्क के पास ब्रिटिश और पेंसिल्वेनिया डच वंशावली है। उनकी मां मेय मस्क (नी हल्दमैन) एक मॉडल और आहार विशेषज्ञ हैं, जिनका जन्म कनाडा के सस्केचेवान में हुआ था और उनका पालन-पोषण दक्षिण अफ्रीका में हुआ था। उनके पिता, एरोल मस्क, एक दक्षिण अफ्रीकी इलेक्ट्रोमैकेनिकल इंजीनियर, पायलट, नाविक, सलाहकार और संपत्ति डेवलपर हैं, जिनके पास आंशिक रूप से तांगानिका झील के पास जाम्बियन पन्ना खदान का स्वामित्व था। मस्क का एक छोटा भाई किम्बल और एक छोटी बहन टोस्का है।
मस्क की युवावस्था के दौरान उनका परिवार धनी था। उनके पिता रंगभेद विरोधी प्रोग्रेसिव पार्टी के प्रतिनिधि के रूप में प्रिटोरिया सिटी काउंसिल के लिए चुने गए थे और उन्होंने कहा है कि उनके बच्चे रंगभेद के प्रति अपने पिता की नापसंदगी को साझा करते हैं। उनके नाना, जोशुआ हल्दमैन, एक अमेरिकी मूल के कनाडाई थे, जो अपने परिवार को एकल इंजन वाले बेलैंका हवाई जहाज में अफ्रीका और ऑस्ट्रेलिया की रिकॉर्ड-तोड़ यात्रा पर ले गए थे। 1980 में अपने माता-पिता के तलाक के बाद, मस्क ने ज्यादातर समय अपने पिता के साथ रहना चुना। मस्क को अपने फैसले पर पछतावा हुआ और वह अपने पिता से अलग हो गए। उनकी एक सौतेली बहन और एक सौतेला भाई है।
माये मस्क ने अपने बेटे के बारे में कहा है कि वह “स्कूल में शर्मीला और अजीब था” और “उसके ज्यादा दोस्त नहीं थे”। दस साल की उम्र में, उन्होंने कंप्यूटिंग और वीडियो गेम में रुचि विकसित की और खुद को VIC-20 उपयोगकर्ता मैनुअल से प्रोग्राम करना सिखाया। बारह साल की उम्र में, उन्होंने अपना बेसिक-आधारित गेम ब्लास्टर पीसी और ऑफिस टेक्नोलॉजी पत्रिका को लगभग $500 में बेच दिया।
शिक्षा-
मस्क ने वॉटरक्लूफ़ हाउस प्रिपरेटरी स्कूल, ब्रायनस्टन हाई स्कूल और प्रिटोरिया बॉयज़ हाई स्कूल में पढ़ाई की, जहाँ से उन्होंने स्नातक की उपाधि प्राप्त की। मस्क ने अपनी कनाडाई मूल की मां के माध्यम से कनाडाई पासपोर्ट के लिए आवेदन किया था, यह जानते हुए कि इस तरह से संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रवास करना आसान होगा। अपने आवेदन के संसाधित होने की प्रतीक्षा करते हुए, उन्होंने पांच महीने तक प्रिटोरिया विश्वविद्यालय में पढ़ाई की।
मस्क जून 1989 में कनाडा पहुंचे और एक साल तक सस्केचेवान में अपने दूसरे चचेरे भाई के साथ रहे और एक फार्म और लकड़ी मिल में छोटे-मोटे काम किए। 1990 में, उन्होंने किंग्स्टन, ओन्टारियो में क्वींस विश्वविद्यालय में प्रवेश लिया। दो साल बाद, वह पेंसिल्वेनिया विश्वविद्यालय (यूपेन) में स्थानांतरित हो गए, जहां उन्होंने व्हार्टन स्कूल से भौतिकी में कला स्नातक की डिग्री और अर्थशास्त्र में विज्ञान स्नातक की डिग्री के लिए पढ़ाई पूरी की। हालाँकि मस्क का दावा है कि उन्होंने 1995 में डिग्रियाँ हासिल कीं, लेकिन यूपेन का कहना है कि उन्होंने उन्हें 1997 में प्रदान किया था। उन्होंने कथित तौर पर ट्यूशन के लिए भुगतान करने में मदद करने के लिए बड़े, टिकट वाले घर पार्टियों की मेजबानी की, और Google पुस्तकें के समान इलेक्ट्रॉनिक पुस्तक-स्कैनिंग सेवा के लिए एक व्यवसाय योजना लिखी।
1994 में, मस्क ने सिलिकॉन वैली में दो इंटर्नशिप कीं: एक ऊर्जा भंडारण स्टार्टअप पिनेकल रिसर्च इंस्टीट्यूट में, जिसने ऊर्जा भंडारण के लिए इलेक्ट्रोलाइटिक अल्ट्राकैपेसिटर की जांच की, और दूसरी पालो अल्टो-आधारित स्टार्टअप रॉकेट साइंस गेम्स में। 1995 में, उन्हें स्टैनफोर्ड विश्वविद्यालय में सामग्री विज्ञान में पीएचडी कार्यक्रम के लिए स्वीकार कर लिया गया। हालाँकि, मस्क ने इंटरनेट बूम में शामिल होने का फैसला किया, इसके बजाय नेटस्केप में नौकरी के लिए स्वीकार किए जाने और आवेदन करने के दो दिन बाद नौकरी छोड़ दी, जिसके लिए उन्हें कथित तौर पर कभी कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली।
बिज़नेस कैरियर
पेपैल और स्पेसएक्स
मस्क ने किंग्स्टन, ओन्टारियो में क्वींस विश्वविद्यालय में दाखिला लिया और 1992 में वह पेंसिल्वेनिया विश्वविद्यालय, फिलाडेल्फिया में स्थानांतरित हो गए, जहां उन्होंने 1997 में भौतिकी और अर्थशास्त्र में स्नातक की डिग्री प्राप्त की। उन्होंने कैलिफोर्निया में स्टैनफोर्ड विश्वविद्यालय में भौतिकी में स्नातक विद्यालय में दाखिला लिया, लेकिन उन्होंने छोड़ दिया केवल दो दिनों के बाद क्योंकि उन्हें लगा कि इंटरनेट में भौतिक विज्ञान में काम करने की तुलना में समाज को बदलने की कहीं अधिक क्षमता है। 1995 में उन्होंने Zip2 नामक कंपनी की स्थापना की, जो ऑनलाइन समाचार पत्रों को मानचित्र और व्यावसायिक निर्देशिकाएँ प्रदान करती थी। 1999 में Zip2 को कंप्यूटर निर्माता कॉम्पैक ने 307 मिलियन डॉलर में खरीदा था, और मस्क ने फिर एक ऑनलाइन वित्तीय सेवा कंपनी, X.com की स्थापना की, जो बाद में PayPal बन गई, जो ऑनलाइन पैसे ट्रांसफर करने में माहिर थी। ऑनलाइन नीलामी eBay ने 2002 में PayPal को 1.5 बिलियन डॉलर में खरीदा।
Witness the successful launch of the SpaceX Dragon capsule, May 25, 2012See all videos for this article
मस्क लंबे समय से आश्वस्त थे कि जीवन को जीवित रखने के लिए, मानवता को एक बहुग्रहीय प्रजाति बनना होगा। हालाँकि, वह रॉकेट लॉन्चरों के भारी खर्च से असंतुष्ट थे। 2002 में उन्होंने अधिक किफायती रॉकेट बनाने के लिए स्पेस एक्सप्लोरेशन टेक्नोलॉजीज (स्पेसएक्स) की स्थापना की। इसके पहले दो रॉकेट फाल्कन 1 (पहली बार 2006 में लॉन्च किए गए) और बड़े फाल्कन 9 (पहली बार 2010 में लॉन्च किए गए) थे, जिन्हें प्रतिस्पर्धी रॉकेटों की तुलना में बहुत कम लागत के लिए डिज़ाइन किया गया था। एक तीसरा रॉकेट, फाल्कन हेवी (पहली बार 2018 में लॉन्च किया गया), 117,000 पाउंड (53,000 किलोग्राम) को कक्षा में ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जो कि इसके सबसे बड़े प्रतिद्वंद्वी, बोइंग कंपनी के डेल्टा IV हेवी से लगभग दोगुना है, एक तिहाई लागत पर। स्पेसएक्स ने फाल्कन 9 और फाल्कन हेवी के उत्तराधिकारी: सुपर हेवी-स्टारशिप सिस्टम की घोषणा की है। सुपर हेवी पहला चरण पृथ्वी की निचली कक्षा में 100,000 किलोग्राम (220,000 पाउंड) वजन उठाने में सक्षम होगा। पेलोड स्टारशिप होगा, एक अंतरिक्ष यान जिसे पृथ्वी पर शहरों के बीच तेज़ परिवहन प्रदान करने और चंद्रमा और मंगल पर बेस बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्पेसएक्स ने ड्रैगन अंतरिक्ष यान भी विकसित किया है, जो अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) तक आपूर्ति पहुंचाता है। ड्रैगन सात अंतरिक्ष यात्रियों को ले जा सकता है, और इसमें 2020 में अंतरिक्ष यात्री डौग हर्ले और रॉबर्ट बेनकेन को आईएसएस तक ले जाने वाली एक चालक दल की उड़ान थी। सुपर हेवी-स्टारशिप प्रणाली की पहली परीक्षण उड़ान 2020 में लॉन्च की गई थी। स्पेसएक्स के सीईओ होने के अलावा मस्क फाल्कन रॉकेट, ड्रैगन और स्टारशिप के निर्माण में भी मुख्य डिजाइनर थे। स्पेसएक्स को नासा के आर्टेमिस अंतरिक्ष कार्यक्रम के हिस्से के रूप में 2025 तक चंद्रमा पर लौटने वाले अंतरिक्ष यात्रियों के लिए लैंडर बनाने के लिए अनुबंधित किया गया है।
टेस्ला-
मस्क को लंबे समय से इलेक्ट्रिक कारों की संभावनाओं में रुचि थी, और 2004 में वह टेस्ला मोटर्स (बाद में इसका नाम बदलकर टेस्ला) के प्रमुख फंडर्स में से एक बन गए, जो उद्यमियों मार्टिन एबरहार्ड और मार्क टारपेनिंग द्वारा स्थापित एक इलेक्ट्रिक कार कंपनी थी। 2006 में टेस्ला ने अपनी पहली कार, रोडस्टर पेश की, जो एक बार चार्ज करने पर 245 मील (394 किमी) की यात्रा कर सकती थी। अधिकांश पिछले इलेक्ट्रिक वाहनों के विपरीत, जिनके बारे में मस्क को लगता था कि ये घटिया और रुचिकर नहीं हैं, यह एक स्पोर्ट्स कार थी जो चार सेकंड से भी कम समय में 0 से 60 मील (97 किमी) प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती थी। 2010 में कंपनी की आरंभिक सार्वजनिक पेशकश ने लगभग 226 मिलियन डॉलर जुटाए। दो साल बाद टेस्ला ने मॉडल एस सेडान पेश की, जिसे ऑटोमोटिव आलोचकों द्वारा इसके प्रदर्शन और डिजाइन के लिए सराहा गया। कंपनी ने अपने मॉडल एक्स लक्जरी एसयूवी के लिए और अधिक प्रशंसा हासिल की, जो 2015 में बाजार में आई थी। मॉडल 3, एक कम महंगा वाहन, 2017 में उत्पादन में आया और अब तक की सबसे अधिक बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार बन गई।
कैलिफ़ोर्निया में हाई-स्पीड रेल प्रणाली की अनुमानित लागत ($ 68 बिलियन) से असंतुष्ट, मस्क ने 2013 में एक वैकल्पिक तेज़ प्रणाली, हाइपरलूप, एक वायवीय ट्यूब का प्रस्ताव रखा जिसमें 28 यात्रियों को ले जाने वाला एक पॉड 350 मील (560 किमी) की यात्रा करेगा। लॉस एंजिल्स और सैन फ्रांसिस्को के बीच 35 मिनट में 760 मील (1,220 किमी) प्रति घंटे की अधिकतम गति से, लगभग ध्वनि की गति से। मस्क ने दावा किया कि हाइपरलूप की लागत केवल $6 बिलियन होगी और, औसतन हर दो मिनट में पॉड के प्रस्थान के साथ, सिस्टम उन छह मिलियन लोगों को समायोजित कर सकता है जो हर साल उस मार्ग से यात्रा करते हैं। हालाँकि, उन्होंने कहा, स्पेसएक्स और टेस्ला चलाने के बीच, वह हाइपरलूप के विकास के लिए समय नहीं दे सके।